Vidal y avión presidencial: "La plata está y la decisión política está tomada"

El modelo A 310 de la empresa Airbus es el indicado y estuvo en exhibición en la Fidae 2008.

Juan Patricio Peña A.

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Luego de que el avión Aguila presentara una avería en uno de sus cuatro motores, obligando a la Presidenta Michelle Bachelet y a la comitiva que le acompañaba retornar a Santiago, el ministro secretario general de Gobierno, Francisco Vidal dijo que la decisión política para adquirir la aeronave está tomada y que la Fuerza Aérea cuenta con los recursos .

El modelo A 310 de la empresa Airbus es el indicado para reemplazar al avión presidencial en sus vuelos a Asia y Europa, por ejemplo, y estuvo en exhibición en la Fidae 2008. El precio aproximado de la nave, que debe ser multipropósito, ronda los 70 millones de dólares y son fabricados por la empresa EADS.

"La plata está, si está depositada no tengo idea, pero la decisión política está, no de ahora, no por lo del motor de la mañana, hace como seis a siete meses. Efectivamente, hubo inconvenientes, porque estamos hablando de la compra de aviones usados que están prácticamente agotados en el mercado mundial. Yo hablé con el comandante en jefe de la Fuerza Aérea, Ricardo Ortega, y están a punto de cerrar el negocio", expresó el vocero de gobierno.

Vidal, además, aclaró que los aviones requeridos (dos) no son para la Presidencia de la República, sino para la FACh. Lo anterior, debido a que la Mandataria no realiza extensos desplazamientos comunmente, aunque "uno de los objetivos de los aviones nuevos es hacer el soporte material para las giras presidenciales".

Por su parte, el senador Jaime Gazmuri, integrante de la comisión de Defensa, dijo a La Tercera.com que "Chile necesita tener un avión presidencial de primer nivel". Además, expresó que "el Presidente no merece viajar en condiciones de inseguridad, se pudo producir un accidente que pudo haber sido fatal, es un avión del año 68". 

Por su parte, diputado Jorge Tarud, de la comisión de Defensa de la Cámara, afirmó a este medio que "entiendo que ha habido gestiones con Alemania para poder obtener el aparato que se necesita, que tenga unas 11 horas de autonomía de vuelo, que le permite a los jefes de Estado tener una movilidad acorde con las necesidades que tiene el país".

A las 19 horas, está contemplado el vuelo de la comitiva que no puedo viajara a China. Los empresarios Alfredo Ovalle y Ronald Bown, además, de los diputados Tarud, Claudia Nogueira y José Pérez, se embarcarán rumbo al gigante asiático tras su frustado primer vuelo.   

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