9 de junio de 2008
Se trata de una zona boscosa cerca del estero Yelco, ubicada a 1.800 metros de altura, y que en las últimas horas se ha visto afectada por intensas precipitaciones.

Este es el modelo del avión Cessna 208 del tipo Grand Caravan desaparecido en el sur.

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El equipo de rescate de la Fuerza Aérea de Chile registró nuevas señales electrónicas de la avioneta Cessna 208 accidentada ayer en la Región de Aysén lo que permitió acotar la zona de búsqueda.
Las señales apuntan al sector del estero Yelco, a 1.800 metros de altura, zona muy boscosa que ha estado afectada por intensas precipitaciones de nieve.
Al lugar se dirigirán patrullas de Alta Montaña del Ejército, a solicitud de la Intendencia de Los Lagos.
El moderno equipamiento de emergencia del Cessna 208, fabricado el año 2006, permite que el operativo de búsqueda pueda captar su señal. No obstante, Los equipos del avión accidentado tienen una duración máxima de 24 horas, por lo que se están viviendo horas claves para la búsqueda.
La Fach instaló un centro de búsqueda y rescate inicialmernte en el lugar en que aterrizaría la aeronave, pero ese centro fue trasladado a Puerto Marín - Balmaceda debido a las malas condiciones climáticas en la zona.
El operativo de la Fach incluye aeronaves de la Tercera Brigada Aérea. Se trabaja desde las 7 de la mañana de hoy con dos aviones Twin Otter, un avión CJ que está encargado de realizar las maniobras de búsqueda electrónica, y un helicóptero en el que viajan comandos de aviación y personal médico para atender a los pasajeros de la nave accidentada en caso de ser encontrados con vida.
El jefe de la Tercera Brigada Aérea, general Hugo Peña, señaló que "nosotros presumimos que el avión después de pasar sobre Puerto Marín, Balmaceda, debe haber intentado ingresar por este valle (del río Palena) dadas las condiciones meteorológicas que existían para intentar llegar a Las Juntas".
El uniformado agregó que "hay dos posibilidades. Que de encontrar cerrado y con meteorología adversa el piloto haya aterrizado en el valle, que sería lo mejor, porque hay caminos y se puede llegar vía terrestre. Y la otra, es que se encuentre en algunos de los sectores de los cerros, que es la más adversa. Lo importante es que estamos cerca, bastante cerca".
El vuelo debía aterrizar en Las Juntas alrededor de las 14:30 horas. El piloto se comunicó por radio con la torre de control de Puerto Montt cerca de las 2 de la tarde y dio cuenta de que no habían problemas en el vuelo. Fue su última comunicación, y de paso, la ultima señal de la aeronave mientras permaneció en el aire.
Al no llegar a destino, ni tampoco a su punto de origen, se activó la alerta de la desaparición de la avioneta. Sin embargo, pasadas las 10 de la noche de ayer, las patrullas de rescate debieron retornar, dada la caida de chubascos de agua nieve sobre la zona, por lo que se fijó retomar el desplazamiento esta mañana.
En tanto, el intendente de la Región de Los Lagos, Sergio Galilea, llegó a las dependencias de la Tercera Brigada para conversar con el general Peña, y así analizar las medidas a seguir en la busqueda de la aeronave extraviada en la zona.
CAMBIO DE RUTA
Anoche, el gerente de la empresa aérea Yarek Chocano confirmó que desde el inicio de la erupción del volcán Chaitén, los pilotos evitaban pasar por dicha zona, por los problemas que las cenizas ocasionan en las aeronaves y los vuelos.
La ruta que se utilizaba antes de la erupción del macizo era un vuelo directo entre Puerto Montt, Chaitén y el Lago Yelcho para acceder a la localidad de la región de Aysén, por la zona de Valle del Frío, donde las naves hacían una vuelta y entraban a Las Juntas en sentido sur-norte.
Pilotos de distintas líneas que operan en la zona, aseguraron que ahora se sigue una ruta costera desde Puerto Montt hasta Raúl Marín Balmaceda y, desde ese punto, se ingresa al continente por el valle del río Palena hasta Las Juntas.
Al mando del avion CC7R de Patagonia Airlines viaja Nelson Bahamonde Rojas, de unos 55 años, piloto de vasta experiencia, con mas de 16 mil horas de vuelo en la zona sureña. Y como pasajeros, viajan cuatro habitantes de la provincia de Palena: Omar Villegas Álvarez, Edwin Caileo, y Héctor Oyarzo, con domicilio probable en Chaitén; y Sonia Cárdenas, proveniente de la localidad de Palena.
Además estaban a bordo de la aeronave, el contratista puertomontino Fernando Rojas, quien viajaba a la zona para prestar servicios a la empresa Telefónica del Sur en sus redes de fibra óptica; el carabinero santiaguino Víctor Suazo Eugenin, que presta servicios en la 39 comisaría de El Bosque y que viajaba a la zona para visitar a familiares, y otros tres pasajeros identificados como Jorge Uribe, Miguel Almonacid, y Héctor Nauco.