Empresa aérea desmiente versiones sobre incendio previo a que su avión se estrellara en Puerto Montt

Aerocord dice que según testimonios recogidos por ellos: "el avión no habría estado en llamas antes de tocar el suelo".

Juan Rafael Maldonado

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La empresa Aerocord desmintió las versiones respecto de que el avión Beechraft 99 A de su empresa, que se estrelló esta mañana minutos después de haber despegado desde el Aeródromo de La Paloma, se encontrara en llamas antes de su impacto.

A través de un comunicado de Prensa, la empresa indicó que esperará los resultados de los peritajes y de la investigación antes de emitir cualquier versión respecto de las causas del accidente. "Sin embargo, testigos oculares que han sido entrevistados por nuestra empresa, particularmente uno de ellos con conocimientos técnicos en materia de aeronáutica, no coinciden con testimonios que indican que "el avión habría estado en llamas antes de tocar el suelo", indica el comunicado.

"El testimonio experto que pudimos recabar, así como las características técnicas de nuestra aeronave, nos hacen aclarar que es muy poco probable que el avión o parte de él haya estado en llamas antes de precipitarse a tierra", agrega el documento.

"Este avión cuenta con dos turbinas turbohélice Pratt & Whitney, por lo que de fallar una de ellas, puede seguir volando perfectamente con una sola turbina y por otra parte, cuenta con sistemas de extintores automáticos, los que entran en operación de inmediato ante cualquier desperfecto de este tipo", señaló el gerente comercial de la empresa, Felipe Morales.

Queremos destacar que la aeronave siniestrada contaba con toda reglamentación exigida por la autoridad aeronáutica y sus mantenimientos cumplidos de manera estricta, y realizaba en forma periódica vuelos en la zona, y se trata de una nave de origen norteamericano con capacidad para 12 personas, más el piloto", agregó el personero.

Piloto

La empresa igualmente lamentó la pérdida del piloto de la aeronave. "Oscar Aguayo es uno de nuestros más antiguos pilotos, tiene vasta experiencia volando en la zona. Y además todos nuestros aviones antes de cada vuelo, son inspeccionados ocularmente, por procedimiento, en el cual son revisadas por el piloto y un mecánico todos los detalles", señala.

Aerocord aseguró que ha participado activamente en la emergencia, entregando toda la información disponible a la Dirección de Aeronáutica, y a la fiscalía aérea. "Además hemos estado en constante contacto con los familiares y seres queridos de todos los pasajeros; de nuestro piloto Oscar Aguayo, quien es además gerente de operaciones de la empresa, y de los dos miembros más del equipo de Aerocord que fallecieron en el accidente, Roberto Saavedra Araya, Supervisor de mantenimiento y Hernán Gallardo Palma, mecánico,  a quienes prestaremos ayuda y apoyo en estos momentos de dolor. Nosotros somos los que más lamentamos esta tragedia", asegura el comunicado.

"Nuestra empresa, al igual que las demás compañías que realizan estos vuelos hemos logrado entregar una solución de conectividad a la zona de Palena y Melinka, asumiendo un verdadero rol social y de ayuda a la comunidad de esas alejadas zonas. Estas rutas, como ha quedado de manifiesto en el último mes,  son complejas pero era imprescindible unir esta zona que ha estado alejada del resto de Chile mucho tiempo", enfatizó la empresa aérea.