14 de julio de 2008
"Lo que viene es una fuerte exigencia en los sistemas de control de las plantas de revisión técnica", indicó el intendente metropolitano, Alvaro Erazo.
Una revisión técnica más estricta y la exigencia de filtros para los vehículos de locomoción colectiva son sólo parte de las medidas que incluye el nuevo Plan de Descontaminación de Santiago.
Así lo adelantó esta mañana el intendente de la Región Metropolitana, Alvaro Erazo, quien dijo que en la actualidad "tenemos vehículos catalíticos de más de 100 mil kilómetros que por ser catalíticos, sabemos que son contaminantes, pero que no tienen ninguna restricción adicional porque tienen este sello que les da 'garantías' de funcionamiento como si fuera un auto limpio y ya sabemos que no es así".
Al respecto, precisó a radio ADN, que "en el Plan (de Descontaminación de Santiago) lo que viene es una fuerte exigencia en los sistemas de control de las plantas de revisión técnica y también en la exigencia de filtros para los vehículos de locomoción colectiva y también ponernos al día en relación a las exigencias que los buses Euro 3 en particular deben tener con la incorporación de filtros. Esto quiere decir, en definitiva, que los catalíticos se van a ver enfrentados a una revisión más estricta".
Erazo explicó que "se hizo una inversión. Las plantas (de revisión) tendrán que cumplir con estas nuevas exigencias que la SEC monitoreará. De tal manera que se acabará esta diferenciación tajante entre catalíticos y no catalíticos, donde había cierta permisividad (para los primeros)".
Con respecto a las estufas a leña, el intendente afirmó que "viene una revisión de la norma, porque no había norma", por lo tanto "lo que se va a hacer es un certificado de calidad que permitirá reducir drásticamente" las emisiones.
En el caso de las estufas de doble cámara que utilicen leña, aclaró que "tendrán una exigencia distinta en la venta, lo que implica que la venta o la importación va a estar sometida a este estándar y las que ya están en las casas van a tener períodos de latencia para su suspensión definitiva de funcionamiento".