15 de abril de 2008
La operación, que será cubierta por el BID, alcanzaría los US$ 30 millones por mes, recursos que serán administrados por el AFT.

Sorpresa y molestia generó entre los senadores el anuncio efectuado ayer por el ministro de Transportes, René Cortázar, respecto a que los operadores del Transantiago pedirán un nuevo préstamo para financiar el sistema.
Se trata de una línea de crédito a todo evento que se solicitará a partir de mayo al BID, el cual se utilizaría para paliar el déficit operacional. La idea es mantenerla vigente mientras el gobierno tramita el proyecto de ley de financiamiento definitivo.
La operación, que bordearía los US$ 30 millones mensuales, se cubrirá a cuenta de los ingresos futuros y será tramitada por el Administrador Financiero (AFT) del sistema.
Cortázar dijo a los senadores que el nuevo mecanismo está contenido en la ley de financiamiento temporal autorizada en 2007, y permite a los operadores del sistema solicitar a nombre del AFT una línea de crédito adicional en cualquier institución bancaria que permita continuar aportando recursos al sistema a partir del agotamiento de los US$ 160 millones solicitados en enero pasado al BancoEstado.
El ministro Cortázar dijo que este mecanismo permitirá al gobierno sostener el sistema en tanto se produce la discusión del proyecto final de financiamiento en el Congreso.